Fényt az éjszakába
A KickScooter a nagyobb biztonság érdekében LED első, hátsó és féklámpával rendelkezik. Az első lámpa fényes, de nem vakító 9W-os LED, valamint LED DRL (Daytime Running Light) fényt ad a közlekedés során, melyeket úgy terveztek, hogy világos nappal is jól látható legyen a jármű. A KickScooter bekapcsolása után a LED DRL automatikusan bekapcsol. A világításon kívül a KickScooterek történetében először a GT2P elöl és hátul beépített irányjelzőkkel is rendelkezik, hogy még biztonságosabb legyen a közlekedés. Ha ez még mindig nem lenne elég az első, hátsó és oldalsó részen is vannak fényvisszaverők, amelyekkel gyenge fényviszonyok mellett is észreveszik Önt. És végül, de nem utolsó sorban a GT2P hátsó részén személyre szabott hangulatfények vannak, amelyekkel kiemelkedik a többi KickScooter közül.
Nagyobb biztonság és kényelem a nagyobb gumiabroncsoknak köszönhetően
A Segway GT2P 11 colos, belső nélküli pneumatikus gumiabroncsokkal van szerelve, amelyek egy speciális belső zselés rétegnek köszönhetően defekttűrők is. A gumiabroncsok futófelülete 92 mm széles, amivel a nagyobb igénybevételt is könnyedén viseli, valamint tartóssabbak is, mint egy hagyományos gumiabroncs.
Az Ön biztonsága mindig prioritás számunkra. A GT2P két független, egy szinten vezérelt fékkel garantálja a biztos közlekedést. A hátsó kerék elektronikus blokkolásgátló rendszerrel (E-ABS); az első kerék pedig tárcsafékkel rendelkezik, első és hátsó kétkaros felfüggesztési rendszerrel kombinálva (hasonlóan az autókban használt első felfüggesztéshez). Ezek kombinációja nagyobb stabilitást és biztonságot nyújtanak Önnek a közlekedés során.
Tudja biztonságban a KickScootert
A Segway-Ninebot APP-on keresztül lezárhatja a KickScootert, ezzel aktiválva a lopásgátló funkciót:
- A KickScooter minden lámpája villogni kezd és riasztani fog, ha 3 másodpercnél tovább mozgatják.
- A KickScooter 10 másodpercig folyamatosan hangjelzést ad, ha megmozdítják, és ha 60 másodpercen belül ismét megmozdul, akkor a hangjelzés már nem áll le.
Ha a KickScooter fel van oldva, 10 perc múlva automatikusan kikapcsol, így nem vész kárba egy csepp energia sem.
Könnyen leolvasható, átlátszó, színes LED-es műszerfal
A GT2P vadonatúj, színes és átlátszó PM OLED műszerfali kijelzővel rendelkezik. A KickScooterekben egyedülállóan ezáltal minden szükséges információt egy pillantásra megkap:
- A sebességet és a hátralévő hatótávolságot.
- hogy melyik üzemmód van aktiválva (PARK-WALK-ECO-SPORT-RACE vagy akár BOOST üzemmód).
- mely lámpák vannak bekapcsolva/kikapcsolva: irányjelző, fényszóró.
- hogy az egykerékhajtás (1WD) vagy a kétkerékhajtás (2WD) van-e aktiválva.
- az akkumulátor töltöttségi szintje, sebességtartó automatika és még sok más...
Sima vagy sportos utazás: minden lehetséges!
Az első, vagy kombinált első és hátsó kerék meghajtással a GT2P bármilyen nehéz terepen átlendíti az új KickScootert. A kettős motor és az erősebb, maximum 6000 W-os motorteljesítmény lehetővé teszi a sportosabb használatot, amivel egy kis adrenalin löketet csempészhet mindennapjaiba. A két motornak köszönhetően a KickScooter könnyedén felmászik az akár 30%-os emelkedőn is.
A GT2P három különböző vezetési móddal (eco, standard és sport mód), valamint Séta és Park móddal van felszerelve. Ami még izgalmasabb, hogy az egyedülálló BOOST MODE 3.9 másodperc alatt képes nulláról 48 km/h-ra gyorsítani a KickScootert, majd tovább egészen a 70 km/h-s végsebességig (kizárólag magánutakon való használathoz)
Stabil haladás bármely terepen a kettős felfüggesztésnek és az STDC-nek köszönhetően
A Segway KickScooter GT2P a legjobb élményt nyújtja bármely terepen.
Első és hátsó felfüggesztésének, valamint a különböző útviszonyokhoz tökéletesen alkalmazkodó, állítható lengéscsillapítóknak köszönhetően minden terepen megfelelő stabiltást nyújt:
- Lágy csillapítás a nagyobb stabilitásért és kényelmes vezetésért nagy sebességű közlekedés esetében.
- Kemény csillapítás a nagyobb kihívást jelentő terepeken és göröngyös utakon.
Az új Segway kipörgésgátlóval is büszkélkedhet. A Segway Dynamic Traction Control (STDC) nagyobb tapadást, és ezáltal nagyobb biztonságot is jelent kanyarodáskor és rögös útviszonyok között.
